Тема: Датчик нагрузки на ось (рессорная подвеска) - Eurosens Difference 02
Датчик нагрузки на ось (рессорная подвеска)
![]()
Датчик нагрузки на ось применяется на транспортных средствах с рессорной подвеской. Возможна установка на 2-осное либо 3-осное транспортное средство, для установки необходим соответствующий монтажный комплект.![]()
Датчик перемещения является резистивным датчиком положения и предназначен для получения информации об изменении расстояния между кузовом и осью автотранспортного средства и передачи её электронному блоку управления. Датчик устойчив к короткому замыканию по любому из выводов на бортовую сеть или на корпус.
Диапазон угла поворота рычага, градусов 0..80
Выходное напряжение, Вольт 1.54...3.46
Важно соблюсти при установке датчика допустимые углы поворота его рычага, для отображения корректных выходных характеристик.
Установка датчика нагрузки на ось заключается в определении «несущей» (самой нагруженной) оси транспортного средства, подборе длинны рычага и тяги, а также определении возможных мест установки монтажных частей датчика.
После установки и подключения Eurosens Difference 02 следует выполнить процедуру тарировки, при которой устанавливается соответствие выходного напряжения нагрузке на оси транспортного средства.
К датчикам поставляются монтажные комплекты для удобной установки.
Subscribe to our Telegram news channel EN: https://t.me/eurosens
Youtube channel https://www.youtube.com/@MechatronicsTV






