Измерение веса перевозимого груза является сложной технической задачей.
Система взвешивания Eurosens Difference позволяет получить адекватные данные о весе груза в кузове автомобиля или прицепа.

Пример данных для случая самосвала с рессорной подвеской (неблагоприятный случай, пневмоподвеска позволяет получить существенно более точные результаты):

Зеленый график - вес груза в кузове, остальные графики - осевые нагрузки и скорость движения самосвала.
Видно, что в принципе данные неплохие, но для составления отчета о перевозке (дальность и вес груза) необходима их правильно обработать.

Популярное ПО мониторинга Wialon обладает развитой логикой определения рейсов - по остановкам, геозонам и тд, но вес перевозимого груза будет в отчете зафиксирован только на момент начала или окончания рейса.
Это неприемлемо для бортового взвешивания, так как мы попадаем в большую зависимость от правильности значения веса груза в одной точке. При этом вес груза зависит от осевых нагрузок, которые в свою очередь зависят от уклона, дорожной неровности под колесом, деформации подвески от торможения или разгона в этот момент и других факторов.

Поэтому нам пришлось разработать приложение к Wialon (Wialon APP), которое реализует следующую логику:

1. Запрашивает значения датчиков и из Wialon за требуемый период.
2. На основе параметров объекта определяет события погрузки и разгрузки.
3. Считает среднее значение веса груза за момент между погрузкой и разгрузкой.
4. Формирует отчет на экран и в Excel.

Выглядит это следующим образом:

Отчет содержит время и место погрузок и выгрузок (кликабельно, с отображением на карте), вес перевозимого груза и расстояние перевозки.

Для работы приложения необходимо внести Дополнительные параметры в настройки объекта:

Данное приложение позволяет добиться приемлемой точности даже для объектов с рессорной подвеской.

Работу приложения можно протестировать - обращайтесь к менеджерам ЗАО Мехатроника.