■ Каждый аналоговый датчик подключается через контроллер Difference-T.
■ Протокол передачи осевой нагрузки от Difference-T : LLS, каждый датчик под своим адресом (0-5).
■ Если не стоит задача измерения веса груза (и сигнализации о превышении осевой нагрузки) – индикатор Eurosens Display не обязателен.
■ Протокол передачи веса груза от Display : LLS (адреса 8-9, тягач и прицеп).
■ Система поддерживает смену прицепов без внесения каких-либо настроек.

Примеры комплектации системы Eurosens Difference:

Измерение нагрузки на ось самосвала (без прицепа), с дисплеем и одной точкой измерения:
Eurosens Display RS — 1
Eurosens Difference 02 (рессорная подвеска) — 1
Монтажные комплекты MK Difference 02 — 1
Соединительные кабели

Измерение нагрузки на ось и веса груза, с дисплеем и двумя точками измерения (одна на тягаче, вторая на прицепе):
Eurosens Display RS — 1
Eurosens Difference-T — 2
Eurosens Difference 01 (пневмоподвеска) — 2
Монтажные комплекты MK Difference 02 — 2
Соединительные кабели

Измерение нагрузки на ось без дисплея и двумя точками измерения (одна на тягаче, вторая на прицепе):
Eurosens Difference-T — 2
Eurosens Difference 01 (пневмоподвеска) — 2
Монтажные комплекты MK Difference 02 — 2
Соединительные кабели

Устанавливается в кабине.

■ Получает информацию о нагрузках на оси от контроллеров Difference-T.
■ Определяет вес груза исходя из массо-габаритных параметров тягача или автопоезда.
■ Отображает нагрузку по осям и вес перевозимого груза.
■ Сигнализирует о превышении допустимой нагрузки на одну из осей.
■ Передает по интерфейсу RS485 вес груза.

Присутствуют в системе по числу датчиков. Каждый датчик подключается к своему контроллеру Difference-T

Его задачей является:

■ Получение информации от одного датчика с аналоговым выходом.
■ Хранит в себе геометрические параметра тягача или прицепа, на котором установлен.
■ Хранит в себе сведения о калибровке тягача или прицепа.
■ Преобразует сигнал датчика в цифровую посылку нагрузки на ось по интерфейсу RS485 под своим адресом.
■ Хранит тарировочную таблицу датчика.

Настройка контроллера Eurosens Difference-T осуществляется с помощью сервисного адаптера Eurosens Destination 01 и ноутбука.

Eurosens Difference 01 - для машин с пневмоподвеской
http://mechatronics.by/products/load-co … ference-01

Eurosens Difference 02 - для машин с рессорной подвеской
http://mechatronics.by/products/load-co … erence-02/

а также монтажные комплекты к ним для упрощения установки.

1. Измерительные элементы - датчики
2. Контроллеры Eurosens Difference-T
3. Eurosens Display RS, устанавливаемый в кабине для отображения

Система взвешивания и контроля нагрузки на ось предназначена для контроля нагрузки приходящейся на каждую из осей автотранспорта, определения веса груза, перевозимого автомобилем. Система позволяет оповещать водителей о превышении осевой нагрузки, отображать определяемые параметры на дисплее водителя, передавать значения нагрузок по осям и веса груза в систему мониторинга.

Количество датчиков, устанавливаемых на грузовом автотранспорте, может быть от 2 до 12, в зависимости от конфигурации автотранспорта. В качестве аналоговых сенсоров могут использоваться датчики давления, перемещения или любые другие с аналоговым выходом.